在排風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，由于粉塵的摩擦和氣體溫度的影響，殼體和葉輪經(jīng)常磨損，特別是正壓
布袋除塵器
的排風(fēng)機(jī)，葉片被粉塵磨損，導(dǎo)致葉輪失去平衡，引起振動，加速軸和軸承的損壞因此，排風(fēng)機(jī)的維修主要是更換殼體、葉輪、軸承、軸等部件
當(dāng)排風(fēng)機(jī)殼體磨損不嚴(yán)重時，焊補(bǔ)時應(yīng)將磨損部位用2～3mm厚鋼板全焊焊接，避免砂眼或孔洞和變形當(dāng)殼體一般磨損較薄或多處磨穿時，更換殼體時須及時更換，進(jìn)出口殼體法蘭應(yīng)與風(fēng)管法蘭平行，以避免安裝時出現(xiàn)歪斜、密封松動和殼體固定在風(fēng)車機(jī)架上時易漏氣，須平整牢固，防止葉輪安裝困難或運(yùn)行時振動
更換葉輪前，當(dāng)排風(fēng)機(jī)葉輪磨損不平衡或葉片磨損影響風(fēng)量時，須更換排風(fēng)機(jī)葉輪，如果將不平衡的葉輪裝入排風(fēng)機(jī)，應(yīng)嚴(yán)格檢查是否平衡，因?yàn)槿~輪的重心不在葉片軸的中心線上，高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大的離心力，引起很大的振動，輕則會造成零件疲勞損壞，重則會導(dǎo)致軸承斷裂，軸彎曲，葉輪飛出殼體，造成事故
通常先用靜平衡法平衡排氣扇葉輪，然后在同一水平面上調(diào)整專用平衡架的兩個平行棱形軌道，然后用水平儀檢查水平誤差不002 mm/m，軌道上邊緣寬度為04~06 mm，用粉筆將葉輪的圓周分為6~8個部分，然后組裝葉輪和專用平衡軸，在軸兩端與軌道的接觸處涂上粉筆粉，放在平衡架上，輕輕轉(zhuǎn)動葉輪，使軸在軌道上轉(zhuǎn)動時，如果葉輪重心位于總重線的低點(diǎn)，則軌道呈圓形，當(dāng)葉輪重心不平衡時，葉輪將停止。記下此位置，然后在偏心部分相同直徑的另一側(cè)固定一塊膠泥或重物，然后轉(zhuǎn)動葉輪進(jìn)行檢查，直到此時葉輪可以在位置靜止，取下固定的膠泥或重物，稱重，并記下固定部位，根據(jù)稱重選擇合適的鐵皮和定量焊條，并在原始位置焊接修補(bǔ)
更換葉輪時，在軸頸橢圓度和錐度不大（小于02mm）時檢查軸和軸承，軸頸上沒有深度磨損、劃痕和劃痕，當(dāng)彎曲軸的撓度較小（008mm）時，可用細(xì)銼刀銼平并用砂布打磨，可在冷態(tài)下輕輕敲擊或用夾具校正，直到撓度小于02mm/m。如果彎曲撓度和裂紋深度，特別是在影響軸承和葉輪安裝時，更換新的軸
拆卸軸承時，使用專用的拆卸工具或兩端平坦的套管，作用力須放在軸承內(nèi)圈上。注意拆卸時不要損傷軸。為了不損傷軸，拆卸軸承時，用100℃的礦物油澆幾分鐘，加熱軸承。如果軸承還能使用的話，用煤油洗泥，用干凈的紗布擦拭，密封油用紙包起來，留下來再用。
排氣扇各部件組裝時，須滿足以下要求:
1.葉輪軸不能彎曲。不得已的情況下，彎曲度應(yīng)小于0.2毫米/米。
2.葉輪軸與葉輪配合重要，擰緊螺母，以免葉輪移動。軸與軸承的配合也很重要。軸承安裝在軸上時，須將軸承的內(nèi)環(huán)緊貼在肩膀上，使肩膀受力，不能留下間隙軸與軸承配合不緊時，不能用尖銳的沖擊將軸沖起凸點(diǎn)。這樣，初裝時似乎很緊，但使用不久，這些凸起點(diǎn)變平，松動現(xiàn)象立即發(fā)生。
3.軸承座和排風(fēng)機(jī)外殼要牢靠地固定在機(jī)架和基礎(chǔ)上。排氣扇的振幅不得1毫米。
4.外殼側(cè)壁通過軸的圓孔，環(huán)形間隙不得軸徑的5%。葉輪與進(jìn)氣喇叭口之間的環(huán)形間隙不得葉輪直徑的1%。葉輪不得接觸殼體。
5采用滑動軸承與軸配合時，徑向間隙不軸徑的0.2~0.3%。
6.排風(fēng)機(jī)皮帶輪與電動機(jī)皮帶輪,找正,端面要在同一平面上。調(diào)整馬達(dá)的位置，使兩個皮帶輪之間的距離適應(yīng)皮帶，每個皮帶均勻拉緊。若直接用聯(lián)軸器傳動時,兩傳動軸中心應(yīng)一致,其偏差不得0.10毫米。
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